Foto van uw chauffeur naar Uw boekhouding
De rit is gereden, maar de factuur wacht op de vrachtbrief.
Van getekende vrachtbrief (CMR) naar conceptfactuur voor uw administratie.
Logistiek
Voorbeeld · Logistiek
Transportopdrachten komen binnen als e-mail of pdf en uw planners typen ze over in het planprogramma (TMS). De automatisering zet de opdracht klaar. Uw planner controleert en beslist bij twijfel.
TMS: het programma waarin u ritten plant.
Gratis · 30 minuten online · één proces · vrijblijvend Daarna: pilot vanaf €2.450 · maandpakket vanaf €295 · excl. btw
Zo loopt het werk
AIstap
de automatisering
Uw TMSFICTIEF VOORBEELD
Tilburg → Venlo · 02-10Ter controle
Twijfel? Eerst naar uw team.
De mail zegt 4 pallets, de pdf zegt 5. Uw planner beslist.
Elke klant stuurt zijn opdrachten anders: de een in de mail zelf, de ander als pdf.
Uw planner heeft de mail links open en het TMS rechts, en typt over.
Op drukke dagen blijven opdrachten in de inbox liggen of sluipt er een typefout in een adres of datum.
4 stappen met de hand
1 stap voor uw team
Mogelijke impact, geen belofte: wat het oplevert, hangt af van uw proces.
Een voorbeeld. Wat we voor u bouwen, spreken we vooraf af.
Ziet welke opdrachten er binnenkomen.
Een koppeling met de mailbox waarin de opdrachten binnenkomen.
Adressen, datum, aantal en gewicht.
Het lezen van mailtekst en pdf: adressen, datum, aantal en gewicht.
Klopt iets niet? Eerst naar uw planner.
Een controle: bij een ontbrekend of tegenstrijdig gegeven gaat de opdracht eerst naar uw planner.
Definitief pas na akkoord van uw planner.
Het klaarzetten van de order in uw TMS; definitief pas na akkoord van uw planner.
Een voorbeeld. Schuif naar uw eigen aantallen.
Volle ring: één werkweek van 40 uur. Gerekend met 5 werkdagen per week.
Wat er na automatisering overblijft, bekijken we in de gratis analyse.
De automatisering bereidt voor. Uw mensen keuren goed en beslissen als iets onduidelijk is.
De automatisering
Uw planner
Probeer het zelf
Tilburg → Venlo · 02-10Ter controle
Pallets4 of 5?
Ontbreekt er iets of spreken mail en pdf elkaar tegen, dan ziet uw planner de opdracht eerst. De automatisering gokt niet.
De automatisering
Uw team
Welke wagen en welke chauffeur rijden, bepaalt uw planning. In deze opzet plant de automatisering zelf geen rit in.
Een bevestiging of vraag aan uw klant verstuurt uw team zelf. In deze opzet mailt de automatisering uw klanten niet.
Welke koppeling mogelijk is, bekijken we in de gratis analyse.
De opdrachten komen binnen in uw eigen mailbox en staan daarna in uw eigen TMS. Of en hoe uw systeem te koppelen is, bekijken we in de gratis analyse.
In dit voorbeeld
Van mail naar TMS: één proces, twee systemen. De omvang van een pilot.
€0
U laat één proces zien.
vanaf€2.450
Eén werkende automatisering.
vanaf€295/maand
Wij houden het draaiend.
Prijzen excl. btw
Alle prijzen en stappenDaar is de automatisering voor ontworpen. In de pilot testen we met uw echte voorbeelden, ook de uitzonderingen. Bij twijfel gaat de opdracht eerst naar uw planner.
Dat bekijken we in de gratis analyse. Voor de pilot regelt u een account of testomgeving, of uw IT-partner kijkt even mee.
Dan vult de automatisering niets in op de gok. De opdracht gaat met het originele bericht naar uw planner, die hem zelf afmaakt.
Foto van uw chauffeur naar Uw boekhouding
Van getekende vrachtbrief (CMR) naar conceptfactuur voor uw administratie.
Logistiek
Factuur en paklijst naar Uw douanedossier
Douaneaangifte als concept klaar; uw declarant dient in.
Logistiek Groothandel Productie
Urenstaat van chauffeur naar Uw urenregistratie
Uren per chauffeur staan klaar; uw administratie keurt goed.
Logistiek
CMR: de vrachtbrief.
Stap 0 · gratis
Gratis en vrijblijvend
Liever direct mailen? [email protected]