Voorbeeld · Logistiek

Geen urenstaten van chauffeurs meer overtypen.

Chauffeurs leveren hun urenstaat in als foto, spreadsheet of chatbericht, en uw administratie typt de uren en toeslagen over voor de salarisverwerking. De automatisering zet de uren per chauffeur klaar en legt ze naast de ritten; uw administratie keurt goed.

Gratis · 30 minuten online · één proces · vrijblijvend Daarna: pilot vanaf €2.450 · maandpakket vanaf €295 · excl. btw

Zo loopt het werk

  • Foto
  • Spreadsheet
  • Chatbericht

AIstap

de automatisering

  • Leest
  • Valideert
  • Zet klaar

Uw urenregistratieFICTIEF VOORBEELD

Urenstaat week 40 · Chauffeur 12Ter controle

Uren
47,5
Overuren
7,5
Nachten
2
Pauze 01-10
45 minGeen pauze?

Twijfel? Eerst naar uw team.

Op 01-10 staat geen pauze op de urenstaat; de geplande rit heeft er 45 minuten. Uw administratie beslist.

Herkent u dit?

  • Foto, spreadsheet of chatbericht

    Chauffeurs leveren hun uren verschillend in: als foto, in een spreadsheet of in een chatbericht.

  • Uren overtypen per chauffeur

    Iemand typt per chauffeur en per dag de begin- en eindtijden over.

  • Urenstaat en rit verschillen

    Urenstaat en rit verschillen, en dat valt pas op als de loonstrook niet klopt.

Vandaag. En met AIstap.

Vandaag

4 stappen met de hand

  1. Urenstaat van chauffeur
  2. Openen en lezen
  3. Uren overtypen
  4. Toeslagen uitrekenen
  5. Chauffeur nabellen

Met AIstap

1 stap voor uw team

  1. Urenstaat van chauffeur
  2. De automatisering leest
  3. Controle: past het bij de rit?
  4. Uw administratie keurt goeduw team
  5. Uren definitief in uw systeem

Mogelijke impact

  • Minder overtypen van urenstaten
  • Minder kans op fouten in toeslagen
  • Beter zicht op onduidelijke uren

Mogelijke impact, geen belofte: wat het oplevert, hangt af van uw proces.

Wat AIstap kan bouwen.

Een voorbeeld. Wat we voor u bouwen, spreken we vooraf af.

  • Urenstaat lezen

    Begin, einde, pauze en overnachting per dag.

    Het lezen van de urenstaat, ook als foto: begin, einde, pauze en overnachting per dag.

  • Naast de ritten

    Opgegeven tijden naast de geplande ritten.

    De uren worden naast de geplande rit gelegd; bij twijfel beslist uw administratie.

  • Uren optellen

    Gewone uren, overuren en toeslagen volgens uw regels.

    Het optellen van gewone uren, overuren en toeslagen volgens de regels die u aanlevert.

  • Klaar voor salarisverwerking

    Per chauffeur; definitief pas na akkoord.

    De uren per chauffeur worden klaargezet in uw urenregistratie; definitief pas na akkoord van uw administratie.

Controle door uw team.

De automatisering bereidt voor. Uw mensen keuren goed en beslissen als iets onduidelijk is.

De automatisering

Uw administratie

  1. OpmerkenDe automatisering ziet wat er binnenkomt.
  2. VoorbereidenLezen, controleren en klaarzetten.
  3. GoedkeurenIemand van uw team keurt goed, of beslist bij twijfel.
  4. UitvoerenNa akkoord staat het definitief in uw systeem.
  5. OpvolgenWat openstaat, blijft in beeld.

Uw team houdt de regie.

  • Probeer het zelf

    Urenstaat week 40 · Chauffeur 12Ter controle

    Pauze 01-10Geen pauze?

    Pauze op 01-10?

    Uw administratie beslist bij twijfel

    Ontbreekt er iets of wijkt de rit af, dan ziet uw administratie het eerst. De automatisering vult niets in op de gok.

  • De automatisering

    • Leest
    • Valideert
    • Zet klaar

    Uw team

    • Uren goedkeuren
    • Chauffeurs spreken
    • Loon verwerken

    Uren en loon blijven mensenwerk

    Uw administratie keurt de uren goed, spreekt chauffeurs en verwerkt het loon. In deze opzet beoordeelt de automatisering niemand.

  • Niets naar de salarisverwerking zonder akkoord

    In deze opzet gaan geen uren naar de salarisverwerking zonder akkoord van uw administratie. De automatisering rekent zelf geen loon uit.

In de systemen die u heeft.

Welke koppeling mogelijk is, bekijken we in de gratis analyse.

De uren komen binnen als foto, spreadsheet of chatbericht en worden naast de ritten in uw planprogramma gelegd. Ze staan klaar in uw urenregistratie. Of dit te koppelen is, bekijken we in de gratis analyse.

  • Planprogramma (In dit voorbeeld)
  • Urenregistratie (In dit voorbeeld)
  • Mailbox
  • Ordersysteem
  • Spreadsheet
  • Boekhouding

In dit voorbeeld

Wat het kost om te starten.

Van urenstaat naar urenregistratie: één proces, twee systemen. De omvang van een pilot.

  1. STAP 0

    Gratis analyse

    €0

    U laat één proces zien.

    • 30 minuten online
    • Samenvatting, één pagina
    • Gratis en vrijblijvend
  2. STAP 1 Aanbevolen eerste stap

    Pilot

    vanaf€2.450

    Eén werkende automatisering.

    • Maximaal 2 systemen
    • 1 tot 2 weken
    • Vaste prijs, vooraf
  3. DOORLOPEND · NA EEN PILOT

    Maandpakket

    vanaf€295/maand

    Wij houden het draaiend.

    • Hosting en monitoring
    • Foutherstel en AI-kosten
    • Maandelijks opzegbaar

Prijzen excl. btw

Alle prijzen en stappen

Vragen over dit voorbeeld.

Berekent de automatisering het loon?

Nee. De automatisering telt uren en toeslagen op volgens de regels die u aanlevert en zet ze klaar. De loonberekening blijft in uw salarispakket of bij uw salariskantoor.

Onze chauffeurs schrijven hun uren met de hand. Is dat leesbaar?

Vaak wel, niet altijd. Dat testen we in de pilot met echte urenstaten. Wat niet met zekerheid te lezen is, blijft open voor uw administratie.

Hoe gaan jullie om met de gegevens van onze chauffeurs?

Het zijn persoonsgegevens; ze blijven in uw eigen systemen. Eerst spreken we af welke nodig zijn en wie ze mag zien. Heeft u een ondernemingsraad, dan betrekt u die vooraf.

Meer voorbeelden.

Ziekmelding per bericht naar Uw rooster

Stop met rondbellen als iemand zich ziek meldt.

Voorstel voor een invaller; teamleider kiest, collega bevestigt.

Meerdere locaties Logistiek

CMR: de vrachtbrief. TMS: het programma waarin u ritten plant.

Bekijk alle voorbeelden

Stap 0 · gratis

Laat ons uw proces zien.

  1. Wij bellen of mailenOm een moment te plannen
  2. U laat het zien30 minuten online
  3. U krijgt een samenvattingEén pagina

Gratis en vrijblijvend

Liever direct mailen? [email protected]

Alle velden zijn verplicht. We bellen of mailen u terug.